Care sunt problemele comune ale echipamentelor de asfalt modificat împărtășite de producători?
Datorită traseului nerezonabil al procesului, echipamentul de asfalt modificat provoacă pierderi mari la morii și calitate instabilă a produselor de asfalt modificat. Deoarece SBS după umflare și agitare formează adesea anumite blocuri sau particule mai mari, timpul de măcinare este extrem de scurt din cauza spațiului limitat la intrarea în camera de măcinare, ceea ce face ca moara să genereze o presiune internă mare, frecarea instantanee crește, generează căldură de frecare uriașă. , iar temperatura amestecului crește, ceea ce provoacă cu ușurință o oarecare îmbătrânire a asfaltului. Există, de asemenea, o mică parte care nu a fost măcinată suficient și este scoasă direct din rezervorul de măcinare, ceea ce are un impact direct asupra fineței, calității și curgerii asfaltului modificat, scurtând foarte mult durata de viață a morii.
Deoarece echipamentul de asfalt modificat nu s-a ocupat de problema blocului SBS înainte de măcinare, nu a existat suficientă pretratare și structura morii a fost nerezonabilă, o anumită finețe nu a putut fi atinsă în timpul procesului de măcinare, rezultând o eficiență scăzută a producției de produse din asfalt modificat. și calitate instabilă a produsului. Este necesar să se bazeze pe cicluri multiple repetate de măcinare și incubare pe termen lung pentru a rezolva problema. Acest lucru nu numai că crește considerabil consumul de energie și costurile, dar și calitatea instabilă a produsului, afectând viteza de construcție a autostrăzilor.
